山东鲁达包装有限公司

铰链围板箱包括托盘、箱体、箱盖，通过叠装方式并由一段以上的围板组成；围板由四片或六片木板和合页组成；合页固接于相邻的两片木板的角部，页体下部具有向下延伸并向外弯的合页脚，合页脚内侧套接于托盘的角部外侧或下一段围板转角处的合页上部外侧。 

同传统木箱相比木制包装箱，围板箱具有下列优点：

☆围板箱的长、宽根据托盘的尺寸确定，使用层数可根据承载物的高度来决定，大限度地提高箱体空间的利用率。

☆由于无钉化作业，显著地降低了工人在装卸过程中发生的风险。

☆不存在因箱体的部分损坏而令整箱报废的情况，对于同一尺寸，可实现完全互换使用。

☆运输时可将围板折叠为双层或四层相连接的木板结构摆放在托盘上，大大地减少贮运体积，有效的降低运输成本实木围板箱。

☆ 无需熏蒸/热处理：产品采用高温高压灭菌处理的胶合板、纤维板或贴面刨花板制成，具有免熏蒸、免消毒、无虫蛀等特点。可直接出关，无需熏蒸/热处理等繁琐的手续，为您节约时间和人力物力成本。

钢边箱以其制作简单、强度高硬度好、材料方便、耐用不易坏、有弹性、价格实在等特点在包装界有一定的作用，它是其他材质的箱子或包装纸等代替不了的实用型工具。

钢边箱制作的尺寸偏差不能太大，这些国家都有明确要求规定包装箱定制，做工要准确细致，这样才能保证货物和人生安全。�了的实用型工具。

钢边箱（扣件箱）节省空间，可重复使用，轻量化，容易拆装，结构牢靠，用途广泛。

从近几年来看，是木箱包装的使用量越来越大。其实，木箱是实木板钉制而成的包装箱。其优点是:坚固刚强、抗戳穿能力好、工艺简单、可回收利用，是使用多年的工业产品的运输包装，在我国出口包装中广泛应用。

木箱的缺点是：其一密封性差。因是实木板锯拼而成。木条间缝隙存在、密封不严、为了防雨必须在内部应用油毡或塑料袋。其二是缓冲性能差。实木板箱、箱板内外两面都是硬的，没有弹性、防震抗震能力极差，必须内填聚泡沫塑料或纸屑、棉纱等缓冲物才能保证内装商品不受损坏。

木箱的问题是与生态环境保护的矛盾。木质包装箱消耗木材，而木材的生长速度又远远赶不上木质包装箱的耗量。我国是个森森资源十分匡乏的国家，森林极盖率只有13%左右，居世界160个国家中的20位。

近几年来由于滥砍滥伐，只砍不种，致使森林资源迅速消耗，造成水土严重流失，自然灾害不断加大。此外，木质包装箱在出口商品运输中也遇到困难。自1998年9月17日以来，美国、加拿大、英国和欧盟相继颁布命令禁止我国未经薰蒸、高温热处理或防腐处理过的实木包装箱不得入境。这给我国的出口贸易带来了巨大的冲击。须知木材高温热处理需要在100`C温度下用蒸汽烘干3一5天，使木材中水分小于8%才能完全包括虫卵在内的各种有害生物。成本高、难度大，为此国家急需开发新型包装材料。

山东鲁达包装有限公司主营各类塑料托盘、吹塑托盘、木托盘、胶合板托盘、免熏蒸托盘、熏蒸托盘、出口一次性托盘、包装箱、免熏蒸包装箱、胶合板包装箱，出口包装箱、大型机械包装箱、扣件包装箱、纸托盘、重型设备包装工程、纸护角、拉伸缠绕膜等包装制品，欢迎拨打图片上的电话咨询！

木箱包装时是有需要注意的地方的，鲁达包装箱生产厂家来给大家讲解一下：

    1、应用吊车或插车时要注意：

    钢丝绳用牢固，挂钢丝绳时可根据板材的大小均均放置。挂钩应在中心位置，忽闻偏斜，抽绳时要爽快、不硬抽，以防划破板材表面。

    操作者要精神集中，严禁闲人靠近；

    用吊车装卸石材时检查周围有无高压电线和障碍操作的建筑。石材被吊车悬在空中时，切勿摆动。

     2、短距离在门市、货场、机房、居室应用小型拖车，车长短与石材要适宜，车架、车胎要完好，搬运要平稳。装前、卸后，人工搬运时要将板材竖立抬搬，严禁平抬。搬运人员要戴手套，勿穿拖鞋。

     3、运载的火车、船只、大吨位的汽车，大致可分集装箱、密封货柜。露天排放严禁石材吊放排横排，应沿运行方向顺立、减少损失。汽车搬运形式多，事故多。要注意要点有：

    要选好车，尤其是运大板石材时，决不让病车上路。中心车架要牢固，押车要备2-3根钢丝绳器，切勿用纤维麻绳代替；车辆遇山路、雨雪天气、刮大风或过人要减速，特别当心。勿急转弯、急刹车。